im sommer 2008 hat die unesco die beiden bahnstrecken der rhätischen bahn über den albula- und den bernina-pass als weltkulturerbe ausgezeichnet. eine ehrung, die bislang weltweit nicht einmal einer handvoll von bahnstrecken zuteil wurde.
die berninabahn ist eine der steilsten adhäsionsbahnen der welt. ohne zahnrad nimmt sie steigungen von 70 promille.
sie ist auch die einzige bahn, die die alpen ohne einen scheiteltunnel überquert. am höchsten punkt erreicht sie gut 2.200 meter höhe.
die ausblicke, wie hier im bild an der station alp grüm, sind einzigartig. die offenen aussichtswagen, die im sommer an zahlreiche regionalzüge angehängt werden, garantieren beste sicht.
neben passagieren befördert die berninabahn auch güter über die alpen. der fahrzeugpark der meterspurbahn ist vielfältig und gewährt immer wieder neue einblicke und perspektiven.
zu erkennen sind die triebwagen und lokomotiven der rhätischen bahn an ihrer roten farbe. getreu dem rhb-slogan “die kleine rote”.
einige triebwagen und lokomotiven verkehren seit der bewerbung um den welterbe-titel der unesco allerdings in einer speziellen lackierung über die alpen. von st. moritz (hier im bild)…
…über pontresina (hier im bild) über poschiavo bis ins italienische tirano. auf schweizerbild.com finden sie bilder der bernina-strecke, von verschiedenen fahrzeugen der bahngesellschaft und zahlreiche weitere impressionen aus der alpenquerenden schmalspurwelt.
